也就是說這個時間還要再往前的。

        而這個時候國內的民營車企呢，連燃油車都玩不明白，吉力這個時候還沒有做汽車呢。

        縱觀汽車發展歷史，國內要想在汽車產業實現“彎道超車”，發展新能源汽車是必經之路，

        因為國外汽車產業早已筑起技術壁壘，

        姜小白知道就是到了后世，再過二十年的時間，給國內的汽車企業二十年的時間，在發動機等技術方面，國內仍舊沒有完全趕超。

        而在新能源汽車領域，大家基本上是處在同一個起跑線上的。

        當然大佬提出的建議很好，非常的有遠見，但是因為種種原因，發展的比較緩慢。

        而姜小白覺得，既然靠著上邊的力量不行，那就發動民營企業的力量，讓大家提前進入這個賽道。

        雖然說發展新能源汽車肯定是一項任重而道遠的事情，但是這個時候進入，可以多一點時間。

        可以更多的儲備一點技術。

        “新能源電動汽車絕對是未來的趨勢，這一點毋庸置疑的，而且這個行業沒有什么壁壘。

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