有了這般的身體，劉凌終于自認(rèn)終于算是配得上自己駕駛技術(shù)上的a-這一級(jí)別的駕駛員了——而不是靠著系統(tǒng)送的插件開掛才能打贏的“殘疾”機(jī)師。

        當(dāng)然。這帶來的更多的好處便是，自己所謂的“a-級(jí)通用駕駛技術(shù)”終于名副其實(shí)。可以用在自己的座機(jī)以外的地方了。

        ——雖然可以，但是這里指的不是挖掘機(jī)。

        只有從世紀(jì)系統(tǒng)處才能獲得的特殊技能“通用駕駛技術(shù)”，其威力也同樣表現(xiàn)在這里。

        無論所謂的被駕駛的物體究竟是什么，駕駛員都能立刻擁有與其技能階級(jí)相同的駕駛能力。

        但是通過劉凌自己的運(yùn)用，他自然也發(fā)現(xiàn)了其中的弊端。這種能力就像是一個(gè)“模板”一樣，只是非常機(jī)械的運(yùn)用和應(yīng)對(duì)各個(gè)狀況，而不是真正被自己“掌握”的“知識(shí)”。其中的區(qū)別就有些類似于無人駕駛汽車和考出駕照的駕駛員駕駛的汽車，雖然同樣都被允許上路行駛。但是駕駛員心中自然明白，那套駕駛技術(shù)并不屬于他自己。

        劉凌也因此在后期一直利用世紀(jì)系統(tǒng)中的模擬裝置進(jìn)行駕駛的模擬訓(xùn)練，從而一點(diǎn)點(diǎn)用自己的實(shí)力來提高駕駛技術(shù)技能的評(píng)級(jí)，而不是單純的依靠投入點(diǎn)數(shù)來升級(jí)。

        雖然實(shí)際上訓(xùn)練的內(nèi)容主要還是集中在艦船、車輛、戰(zhàn)機(jī)和ms駕駛上。要是蹦出個(gè)奇奇怪怪的機(jī)器，運(yùn)作還是得靠技能來帶自己就是了。但是身體的強(qiáng)化，便意味著就算自己隨手撿到一臺(tái)量產(chǎn)機(jī)之類，便可以立刻上手，而不需要等到自己和座機(jī)會(huì)和，可以說很大程度上修補(bǔ)了他高度依賴于自己的座駕和無慣性駕駛艙的弱點(diǎn)。

        嗯，說不定再練一練技巧，還能使出“山吹色波紋疾走”呢——雖然是不帶波紋的那種。

        “好，不知道什么時(shí)候，可以在實(shí)戰(zhàn)中真的歐拉一次——”這狗人立刻得意忘形起來，甚至想要甩出拳頭。

        內(nèi)容未完，下一頁繼續(xù)閱讀