王言也是不得不停手，之前因為他搶的太狠，現在國內的船不出去，國外的船也不往這邊晃悠了。甚至之前王言的艦隊還跟西方那邊的碰了一下子，直接給崩沒了……所以既然人家不來，他就得走出去了。

        他甚至開放已經營了許久的倭島、臺島、呂宋、占城、莫臥兒等南洋地方的港口，供他手下的海商補給，當然不是無償的，雖然是自己家的，但該收的錢還是得收。

        同時天津、威海、江浙、福州、廣東、瓊州等沿海地區，都在紛紛動工，已有港口的擴充，沒有港口的新建。至于廣東原本被當地人跟葡、英兩國勾搭，被侵占的奧門、港島，王言早就給抓了，一幫洋鬼子正在干活呢。

        要說之前他搶的，也就是這兩家了，被他揍了一頓之后，自家人被抓了一個屁都不敢放。王言估摸著是正憋著勁發展科技造炮、造戰艦要回來干他呢。也就是現在他手下人手不夠，一時有些鞭長莫及，要不早干他們老家去了……

        他的鐵甲戰艦現在都是瘋狂的下水，自從統一了北方起去，手里可用的人口資源更多，工匠什么的也更多，加上他已經發展多年的工業基礎，生產能力拉滿。甚至最近蒸汽機動力的戰艦，都已經有了一些眉目，估計再過個五七八年的就能造出初代大模型，十五年以內估計就能下水遠洋了。

        這十多年的時間過去，蒸汽小火車在王言稱帝的第二年，也就是華夏二年的夏天，歷經近二十年時間的發展，正式的研制完成。這二十年當然不是純研究蒸汽小火車，很多蒸汽機的應用已經開發出來了，輕重工業等等在遼東早就用上了。還有戰艦動力的研究等等分潤了精力，如今終于是落地了。

        既然小火車都出來了，那么必然是要動工建鐵路的。以后由鐵路運輸，替代漕運，效率更高，物資周轉更靈活。

        原本的漕幫早就讓王言廢止了，那是他媽純純的黑社會，他的手下不需要這么種勢力存在。甚至因為漕幫的問題，王言在整個華夏地盤內，開始了一場掃黑運動。在地方上作威作福的，什么哪個官的親戚這那的，凡是破壞地方安定的，全都抓了起來。

        關于的修建鐵路，王言想的是弄一條從外興安嶺、東西伯利亞，經遼東、京城、開封、武昌、長沙、等地一直修到最南方的廣東，一條沿海地區主要港口城市，兩條鐵路貫穿整個南北方。還要有一條從京城直達西域，貫通東西的鐵路。這三條就正經得修個十年八年的了，剩下的那些就是以京城為中心，不斷的擴散。

        而修建鐵路，勢必大煉鋼鐵，廣募工人，提供的工作崗位在當今這么一個技術相對落后的時代，那真真是海了去了。王言不是強征，他給開工資，如此拉動內需，擴大市場，絕對是一本萬利。等鐵路建成通車，大大促進南北方的交流發展，那好處是毋庸置疑的。

        鐵礦這么個東西，在王言的鐵甲戰艦之下，還缺那玩意兒嘛？而且他都干到呂宋了，再往南邊走兩步不就是新大陸嘛，還是世界鐵礦資源排在前列的。實在不行，他也可以北上干沙俄，那邊鐵礦儲量也夠用。正好現在邊境偶有沖突，沒事兒就干，不如就直接干把大的。

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