空心軸減速機(jī)配松下A3伺服電機(jī)減速機(jī)可以帶動(dòng)圓管矯直機(jī)1T噸負(fù)載嗎？在一些工業(yè)加工的過程中他們會(huì)使用到各種各樣的機(jī)械。不同的機(jī)械都有一個(gè)共同點(diǎn)是需要驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行，所以在這樣的情況下需要根據(jù)特定的環(huán)境選擇對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)進(jìn)行匹配使用。而圓管矯直機(jī)是一種在工業(yè)機(jī)械上比較常用的機(jī)械。圓管矯直機(jī)技術(shù)主要用于金屬帶材加工的后工序，這在很大程度上決定了成品的質(zhì)量水平。圓管矯直是機(jī)械零件加工前的準(zhǔn)備過程，不同于矯直或矯直，矯直主要用于熱處理后的金屬零件的矯直。一些零件的原材料在粗加工或熱處理過程中不可避免地會(huì)彎曲和變形，不進(jìn)行矯直處理將直接影響工件的后續(xù)加工和使用，甚至可能導(dǎo)致大量廢品。因此，為了獲得下一工序允許的最小切削量，或者通過精密校直確保工件滿足嚴(yán)格的最終設(shè)計(jì)公差要求，圓管矯直機(jī)已經(jīng)成為工件熱處理后不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。此時(shí)用在矯直機(jī)上的電機(jī)減速機(jī)必須滿足精密度的使用要求，換句話說可以采用精密度比較高的伺服電機(jī)匹配行星齒輪減速機(jī)進(jìn)行使用。此時(shí)用戶要求選擇選擇一款可以帶動(dòng)1噸負(fù)載進(jìn)行運(yùn)行。在這樣的情況下我們應(yīng)該怎么為這樣的圓管矯直機(jī)進(jìn)行工作呢？

在與用戶的溝通過程中我們知道了一些參數(shù)。此時(shí)的設(shè)備需要將近1噸的負(fù)載來帶動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行，而在這過程中用戶想使用空心軸減速機(jī)匹配上A3松下伺服電機(jī)進(jìn)行使用，這樣組合的伺服電機(jī)減速機(jī)能帶動(dòng)1噸的負(fù)載嗎？是可以的，但是此時(shí)并沒有一個(gè)確定的參數(shù)進(jìn)行匹配使用。所以我們需要更多的設(shè)備參數(shù)才能去選擇對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)以及伺服電機(jī)功率。能選擇的空心軸減速機(jī)有很多，比如KA系列齒輪減速機(jī)、KAF系列錐齒輪減速機(jī)、SA/SAF系列蝸輪減速機(jī)的、FA/FAF系列平行軸減速機(jī)的等等他們匹配電機(jī)之后幾乎都能帶動(dòng)1噸負(fù)載進(jìn)行工作。

圓管矯直機(jī)輥的位置與矯直產(chǎn)品的移動(dòng)方向成一定角度，兩三個(gè)大壓力輥在馬達(dá)皮帶的作用下沿同一方向旋轉(zhuǎn)，另一側(cè)的幾個(gè)小壓力輥是被驅(qū)動(dòng)的壓力輥，它們通過旋轉(zhuǎn)的圓桿或管的摩擦而旋轉(zhuǎn)。為了通過空心軸齒輪減速機(jī)帶動(dòng)輥?zhàn)訉?shí)現(xiàn)所需的產(chǎn)品壓縮，這些傘齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的小輥?zhàn)涌梢酝瑫r(shí)或分別向前或向后調(diào)節(jié)它們的位置，通常輥的數(shù)量越多，矯直后產(chǎn)品的精度越高。產(chǎn)品被輥咬后，它會(huì)連續(xù)地做直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而使產(chǎn)品經(jīng)受各種變形，如壓縮、彎曲和壓扁，從而達(dá)到矯直的目的。

選擇電動(dòng)機(jī)減速器的容量較為繁瑣，不僅需要一定的理論分析計(jì)算，還需要經(jīng)過校驗(yàn)。其基本步驟是：根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械負(fù)載提供的負(fù)載圖 PL= f ( t )及溫升曲線τ= f ( t ) ，并考慮電動(dòng)機(jī)的過載能力，預(yù)選一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，然后根據(jù)負(fù)載圖進(jìn)行發(fā)熱校驗(yàn)，將校驗(yàn)結(jié)果與預(yù)選電動(dòng)機(jī)的參數(shù)進(jìn)行比較，若發(fā)現(xiàn)預(yù)選電動(dòng)機(jī)的容量太大或太小，再重新選擇，直到其容量得到充分利用，最后再校驗(yàn)其過載能力與減速電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩是否滿足要求。http://www.gtgo.cn/newp/fa157dv200l4-cn.html