錐齒輪減速機能帶動19T噸的鏈式輸送機負載嗎？在輸送行業上使用的裝置中，輸送機是一種很常見的輸送機械，而不同的使用工況所匹配的輸送機的運輸能力是不一樣的，所以在這樣的情況下都是根據實際的需求進行按單設計生產的。之前一個用戶的要求是想使用錐齒輪減速機帶動18噸的鏈式輸送機進行運行，此時所匹配的減速機型號以及電機功率是多大的呢？今天就來看看這個用戶選型情況，我們選擇使用BOSERL減速機選型樣本來看看具體的匹配情況。

用戶的爬坡鏈式輸送機是大傾角(或垂直)輸送的設備，具有通用帶式輸送機結構簡單、運行可靠和維修方便等優點，具有可大傾角(90度垂直)輸送、結構緊湊、占地少等特點。爬坡式輸送機廣泛用于煤炭、冶金、建筑、糧食、化工、電力等部門。通過多年的不懈努力，爬坡式輸送機提升高度(最高已達203m)、大輸送能力(最大已達6000t/h)。而用戶的要求是19噸的，所以所選擇的減速機的輸出扭矩要可以帶動這個輸出扭矩進行運行。爬坡鏈式輸送機的輸送傾角大可達90°，是大傾角輸送和垂直提升的理想設備。用戶想選擇使用錐齒輪減速機匹配上電機進行使用，此時并沒有太多的參數可以選擇，所以在匹配的時候就需要注意具體的情況了。要選擇一款適合的電機減速機進行匹配到設備上進行使用，此時的情況下我們可以問一下用戶的輸送速度要求，此時的要求是可以計算出匹配減速機所需要的一些參數情況。不同的匹配方式不同的運行方式所需要的減速機電機型號以及參數是不一樣的，所以要了解設備的相關情況去選擇對應的電機減速機。

由于今天的大部分機械設備都是動力的，它們都配備了過電流保護裝置，鏈式輸送機也不例外。合理的過流保護可以防止因過電流而損壞錐齒輪減速機等設備，保護輸送機的正常運行。鏈式輸送機的過載分為連續過載和短期或瞬時過載。前一種情況是不允許的，不能持續很長時間。二種情況更復雜，因為一些臨時短期超載的故障經常發生。但是，如果沒有及時處理，它將發展成連續過載，或者輸送機在自我排除后立即恢復正常工作。換句話說，短期過載并不意味著須發生事故，因此在這種情況下，鏈式輸送機不必停止工作。 但是，過電流保護無法判斷和識別。一旦傘齒輪減速機電機的負載電流上升到規定的極限值，鏈式輸送機就立即停止工作，從而控制鏈式輸送機的連續過載。后果也限制了鏈式輸送機轉化為良好結果的可能性。在實際生產中，鏈式輸送機由于過電流保護也會造成許多不必要的停機時間，從而無法消除在運行過程中消除刮板鏈的故障，這將大大降低設備的運輸效率，而傘齒輪減速機的傳動效率是比較高的可以達到95%。但是，有時鏈式輸送機中的過電流保護不能有效地保護設備，特別是在設備發生故障時。可以看出，添加電動機過電流保護器不能完全保護鏈式輸送機，并且具有更大的局限性。所以在選型的時候要注意實際的使用情況以及電機減速機一體機的參數匹配要符合設備的需求。http://www.gtgo.cn/product/list-zhijiaojiansuji-cn.html